鋁合金熔化鑄造工藝（三）

4.8均質（責任人：均質工）

4.8.1備料需進行均質的鑄錠，應是合格的鑄錠，其長度應不超過6m。

a)  鑄錠在入爐均質之前，應按爐次用吊機將其備于均質專用的備料臺上。

b)  備料時，應盡可能將相同規格的鑄錠安排在同一爐均質，各種規格鑄錠按表6所列的數量和排數進行備料。

c)    備料時，兩層鑄錠之間應用10根不銹鋼專用桿隔開。

表6：

鑄錠直徑（ mm）
 裝爐總支數（支）
 共裝排數
 每排支數（支）
 
    Φ102
 390
 13
 30
 
Φ127
 189
 10
 19
 
Φ178
 104
 8
 13
 

 

d)  鑄錠在橫桿上擺放，端頭要平齊。

e)  備好在料臺上的鑄錠總重量應為35噸，最多不應超過38噸，總高度不應超過2250mm。

4.8.2裝爐

a)  開動大車，對準已備好了料的料臺。

b)  開動小車前進準確地插入料臺底部，直至全部進入為止。

c)  升起小車直至最高位置，將此堆鑄錠托起。

d)  小車后退，直至完全退出備料臺，回到小車原始位置。

e)  小車下降，直至接觸大車為止。

f)  開動大車將料運至均質爐門前，并對準均質爐路軌。

g)  小車升起至最高位置。

h)  打開均質爐爐門。

i)  小車前進，準確地將料完全送入均質爐內。

j)  小車下降直至鑄錠放在均質爐料臺上，小車離開鑄錠底部。

k)  小車退出回到原始位置。

l)  關閉均質爐門，將大車開去休息位置。

4.8.3均質處理工藝

a)  開爐前，先選定程序，開動循環風機，起動。

b)  吹掃、檢漏，進入正常均質處理。

c)  均質處理按以下均質曲線進行：

4.8.4轉移：

a)  先將大車開到均質爐門前，對準位置。

b)  均質處理完畢后，開啟均質爐門。

c)  小車前進，完全插入均質爐內鑄錠底部。

d)  小車升起將鑄錠托起至最高位置。

e)  小車后退，將鑄錠完全退出均質爐。

f)  小車下降復位，至完全接觸大車。

g)  開動大車，將鑄錠送到冷卻室外門前對準。

h)  小車升起到最高位置，前進將鑄錠送入冷卻室。

i)  小車下降將鑄錠放在冷卻室料臺上。

j)  小車退出冷卻室并復位，將大車開去休息位置。

4.8.5冷卻

a)  關閉冷卻室爐門。

b)  開動抽風機進行冷卻。

c)  風冷持續1小時后，開啟冷卻水。

4.8.6出爐：

開動大車將鑄錠送到卸鑄錠位置，交由卸鑄錠人員卸鑄錠。

4.9鋸切（責任人：鋸切工）

4.9.1 鋸切準備

a)準備好鋸床及冷卻水；

b)檢查鋸片、鋸齒是否完好，有無損壞，是否鋒利。

c)清理現場，將上次的鋁棒頭、鋸屑清理開。

4.9.2 鋸切

a)根據生產部或擠壓車間的鋁棒計劃進行其長度偏差≤＋5mm。

b)調整好定尺，鑄錠頭≥50mm；鑄錠澆口部≥60mm。

c)每爐次取低倍，在1mm左右取20mm長，送化驗室進行低倍組織試驗。

d)按爐號鋸切，不同爐次的鋁棒不能混裝同一柜。

e)對鋸切的鋁棒進行自檢，凡不符內控質量標準應選出來報廢。4.9.3 鋸切后工作

a)關好水及鋸機電源。

b)標識鋁棒：在入框的鋁棒端面上打上爐次鋼印并用油筆標明支數，合金（6061用紅色圓點）日期、班次、長度、規格、合格等內容。

4.10 交付

a)鋸切后標識好的鋁棒，交倉管員過磅。

b)無爐號和合金牌號標識的鋁棒不與交付。

5、表格及記錄

5.1 《熔化鑄造生產工藝原始記錄》

5.2 《均質爐工藝記錄》

 

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